Kilómetros Recorridos
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trailer sin frenos ¿Por qué se quedan sin frenos los camiones?
¿Te has preguntado por qué un camión se queda sin frenos? Vamos a comentar las principales razones detrás de esta situación. Desde el funcionamiento del sistema de frenos hasta las causas más comunes de fallas, te brindaremos toda la información que necesitas. ¿Qué hacer si un camión se queda sin frenos? ¿Cómo frenar un camión sin frenos en una bajada? Aquí encontrarás respuestas a estas y otras preguntas importantes.
0:00 Introducción ¿Por qué los camiones se quedan sin frenos?
0:17 ¿Cuáles serían las causas más frecuentes para la falla de los frenos?
0:41 ¿Por qué me quedo sin frenos?
01:23 Por qué los camiones usan frenos de aire en camiones, explicación de función breve.
1:53 Frenos Auxi...
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Комментарии

  • @albertv9620
    @albertv9620 18 часов назад

    No conozco la serie Big Rig, ha de ser como la serie Rutas Mortales ?

  • @walterrodriguez9698
    @walterrodriguez9698 День назад

    Que buen video!!! Y ya me suscrito a tu canal!!!👍😎

  • @armandosanchez1594
    @armandosanchez1594 День назад

    Sin duda es un gusto dedicarme a este oficio, lamentablemente la malicia existe y Dios nos cuide a todos los que ganamos el pan para casa

  • @Martin-rt2nu
    @Martin-rt2nu День назад

    Siendo sinseros muchas veces los mismos camioneros son los culpables de que las empresas no les den la importancia necesaria a los avisos de reparaciones que da el camionero ya que frecuentemente las roturas (inventadas, auto ocacionadas , inventadas o inexistentes) aparecen justamente para los dias festivos, fin de semanas largos, 2 dias antes de vacaciones, escusas y/o avivadas para quedarce en casa

    • @kilometrosrecorridos
      @kilometrosrecorridos День назад

      Supongamos que parecen en esas fechas, pero ¿y las restantes?

    • @Martin-rt2nu
      @Martin-rt2nu День назад

      @@kilometrosrecorridos en las restantes pasan 2 cosas 1- lo mismo que en la moraleja del pastorcito y el lobo (dsis tantas veces que se rompio y no estaba roto que cuando si esta roto nadie te cree) 2- negligencia de parte de los encargados de taller y mantenimiento de los camiones. De los jefes tambien y de los propios camioneros que como el camion es de la empresa no lo tratan bien como si fuera propio

  • @SUPERTROYANO666
    @SUPERTROYANO666 День назад

    El DD15, 13 y los demás, nadie los quiere, son caros, sus tapas de aceites y diesel se rompen y son costosos, difícil de repara tienes que sacar casi todo el motor para cambiarle el compresor de aire. por eso muchos en Mexico los han preferido cambiarlos por motores ISX.

  • @alejandro90_665
    @alejandro90_665 2 дня назад

    "Dale con cuidado, a la vuelta lo checamos canijo" La vieja confiable😂saluidos Kamarada✌

    • @kilometrosrecorridos
      @kilometrosrecorridos День назад

      La vieja confiable jajajaja saludos Kamarada

    • @alejandro90_665
      @alejandro90_665 День назад

      @@kilometrosrecorridos en todos lados que laboré al menos una vez me la dijeron por eso digo que es la vieja confiable 😁

  • @luisalbarran3357
    @luisalbarran3357 2 дня назад

    el que se enfrenta a la carretera solo...con dios y la virgen,respeta las previsiones;reales como: tencionar,(graduar bandas)por la fricción hay desgaste prematuro siempre...... se debe purgar la humedad(diario),y cerrar el espacio de las bandas para (media pulgada es la carrera...y 90ª grados el rache con palanca) MAS eficiencia....conocer a que me enfrento:Bajadas extremas,por lluvia,resbaladizo al humedecerse,conocer un poquito la lógica..si un motor de 500hp le cuesta mover(arrastrar,jalar) la carga CON 8% de pendiente, mas el peso de combustible, mas el peso bruto del camión...ya se necesita mas potencia.... para retener,"para descender" (800 @900) hp..... esto es la fuerza de gravedad que empuja....... las BANDAS(frenos) deben aguantar estas cargas...conociendo todo esto: como la gente se manda por un voladero sin para caídas....ENTONCES ;hay que respetar el camino....todas las previsiones...son útiles.... debes tener destreza..si no la tienes te paras; y te acomodas..si subes en 4ta sabes que le restas dos cambios;bajas en 2da...que te vas a tardar dos horas mas...paciencia(la gente carece de este recurso)QUÉDESE EN SU CASA ENTONCES....que el mecánico desarmo..... yo estoy revisando que todo ok....seguro mato confianza...la caja de Velocidades;es el principal aleado eso no nos falla nunca; todas las velocidades están reguladas....10km para la 3era,15 para la cuarta 20km para la 5ta 25 para 6ta esto es regla...por que la gente inventa... lo que ya: mas que estudiado....solo pisas el freno para rebajar las rev..al llegar a2000...y durante 3seg,no mas de 30psi la pisada...si esto no ocurre así bájale otro cambio...bajas a 1000rev por min.para que te de el espacio....y miras que te soporte el cambio que llevas. la mayor de las beses son errores por parte humana...y la gente se accidenta es en las bajadas..por esto, este tema de tanta importancia..salva vidas; por que se debe conocer la verdad verdadera..la gente se mata, es bajando,los frenos de aire son los que han demostrado ser mas eficientes....que una rueda se quedo frenada;carga unas cintas o avisadores en las ruedas que te muestran la que se queda detenida..lleva los vidrios bajos para escuchar,oler,percibir cualquier anomalía..cuando estas aprendiendo a manejar se deben conocer BIEN ESTOS PROCESOS...como tu dices KAMARADA;la gente se equivoca cuando piensa que los retardadores, los mejoran para bajar mas rápido...y no pueden estar mas pelaos: es para bajar mas seguros...observa los full subiendo,no pasan los 10km/hora a pretenden bajar a mas de eso..los camiones los han evolucionado en todos los sistemas..pero la gente confunden esto con lo correlones que pueden llegar a ser...y estos son maquinas,tractoras cuyo objetivo es solo el de jalar grandes cargas...centro de gravedad demasiado alto,las dimenciones cuentan: altura total superan los 3.5metros el ancho 2,5 ya son volúmenes extra dimencion...ENTONCES NO SE EQUIVOQUEN (no es un mini cooper). que bueno que realices este tipo de llamado a la cordura; a lo racional, a la reflexión...hasta cuando siguen las muertes;cuantas familias afecta este desmadre...cada quien pendiente de lo que maneja..si el patrón no me arreglo el camion....ya dejemos de buscar culpables...cada quien a lo suyo..y vela por sus intereses...¿quien es el que se accidenta,el PATRÓN O LA compañía???? o TU...... SALUDOS CORDIALES Y BENDICIONES y espero mas temas como este salva vidas...te apoyo en esta iniciativa el like mio; mas los que comparta...y por su puesto suscrito...

  • @avirg4465
    @avirg4465 2 дня назад

    Soy Op de maquinaria, y también me a tocado consumir cunado toca doblar turno (poco mas de 36 horas) y no e visto a nadie aguantar sin el, realmente más que una adicción es un mal necesario lo veas por donde lo veas

  • @germandarioorregoalzate4973
    @germandarioorregoalzate4973 2 дня назад

    Qué buen video kamarada el porque se queda sin frenos es porque sufre recalentamiento en las ruedas del trailer 👍👍🤝🇨🇴🇨🇴

  • @maxiflow8695
    @maxiflow8695 2 дня назад

    No soy camionero pero prefiero el Jake Brake...Excelente video Misael!!! Un abrazo Kamarada

  • @maxiflow8695
    @maxiflow8695 2 дня назад

    Qué grande Misael!!! Y así pasa en todos lados...lamentablemente para casi todas las empresas de transporte el camionero es descartable...por cosas como éstas vale mas la pena el transporte ferroviario...Un abrazo Misael..eres un grande!!!

  • @IgrejaBrasilBem-aventurado8193
    @IgrejaBrasilBem-aventurado8193 2 дня назад

    BR transportador 💚 💛 💙 ❤️

  • @IgrejaBrasilBem-aventurado8193
    @IgrejaBrasilBem-aventurado8193 2 дня назад

    BR trans-cargas .💙 💛 💚 ❤️

  • @brayanmata9962
    @brayanmata9962 2 дня назад

    Interesante video saludos 🤗 esta información vale oro 😉

    • @kilometrosrecorridos
      @kilometrosrecorridos 2 дня назад

      Saludos Camarada. Danos tu perspectiva del por qué existe la pérdida de frenado

    • @brayanmata9962
      @brayanmata9962 2 дня назад

      @@kilometrosrecorridos bueno mi punto de vista es siguiente el cansancio , el sueño , que te den cierta hora en especial para llegar a tu destino y por lo tanto vaz un poco más rápido y falta de mantenimiento saludos 🤗

  • @misaelclashroyald7443
    @misaelclashroyald7443 2 дня назад

    La verdad!!!! La verdad!!!! Si esta bien quiere decir mucho de todas las cosas que disen por eso fallan pero si las carreteras están respetuosas no cualquiera le puedes soltar un camión que vale mucha lana para eso son las pruebas y buscar en verdad que sea buen chofer ya se acabaron los choferes per si yo opino que falta que salga alguien que invente algo como un frenado de emergencia para ese tipo de fallas y evitar una catástrofe

    • @kilometrosrecorridos
      @kilometrosrecorridos 2 дня назад

      Recordemos que los camiones tienen varios sistemas de seguridad, en los próximos días tendremos un video hablando de todos ellos

  • @yamirgonzalezcastaneda811
    @yamirgonzalezcastaneda811 2 дня назад

    Saludos cordiales desde Cuba 🇨🇺 excelente video Bendiciones

    • @kilometrosrecorridos
      @kilometrosrecorridos 2 дня назад

      De retorno mi buen, ¿tu cual crees que sea la causa más Común de que un camión se desboque?

    • @yamirgonzalezcastaneda811
      @yamirgonzalezcastaneda811 2 дня назад

      ​@@kilometrosrecorridos Por falta de mantenimiento cuando lo requiera en las Millas o en los Kilómetro según el fabricante

  • @tonypenaperalta3204
    @tonypenaperalta3204 2 дня назад

    Ami me pasado colega pero por rotura de una manguera desde RD🇩🇴 activo

    • @kilometrosrecorridos
      @kilometrosrecorridos 2 дня назад

      Gracias está bien hermano, con mucha precaución, cuéntanos tu anécdota y cómo podemos prevenir la pérdida de frenos mi buen, saludos

  • @EduardoPerez-me6bb
    @EduardoPerez-me6bb 2 дня назад

    Buen video, saludos desde 🇨🇱

  • @davidurena5663
    @davidurena5663 2 дня назад

    🇩🇴

    • @kilometrosrecorridos
      @kilometrosrecorridos 2 дня назад

      Saludos ¿qué te pareció esta entrega del problema de quedarse sin frenos?

  • @adolfoconde1371
    @adolfoconde1371 3 дня назад

    El SHACMAN Z3 ES UNA BELLEZA !!! ❤❤❤❤❤❤❤ !!!

  • @adolfoconde1371
    @adolfoconde1371 3 дня назад

    El SHACMAN Z3 EXISTE ya llego al peru , por fabor cuando llega a COLOMBIA ????

  • @adolfoconde1371
    @adolfoconde1371 3 дня назад

    Cuando llega wl SHACMAN Z3 a COLOMBIA !!! por fabor ????

  • @adolfoconde1371
    @adolfoconde1371 3 дня назад

    SHACMAN Z3 repito SHACMAN Z3 cuando llega a COLOMBIA !!!?????

  • @jorgewdoviak437
    @jorgewdoviak437 3 дня назад

    Tengo un 2044 con el motor om442 la .según el motor llega a los 500 caballos

  • @camiloaraya784
    @camiloaraya784 4 дня назад

    Tengo un mereces 2438 1,700,000 kilómetros y el turbo intacto

  • @luisito95ramirezavila12
    @luisito95ramirezavila12 5 дней назад

    Este canal es super productivo para los q nos gustan y andamos conduciendo un camión

  • @crisferrero1
    @crisferrero1 5 дней назад

    y mercedes

  • @antoniolobato6712
    @antoniolobato6712 5 дней назад

    El camión mas avanzado de la época de la industria norteamericana, creo que habría que recalcar eso. A nivel mundial este camión no es nadie ni significo ningún avance. Mira que estéticamente me gusta, pero hay que ser realistas.

  • @elzazueta0470
    @elzazueta0470 6 дней назад

    Bueno,que se puede esperar cuando no dan nada para defenderse a los traileros,que se las arreglen cuando los asalten total les interesa a los politicos si el narco les anda pagando para cerrar el oscico

  • @AlejandroCisnerosUrbina
    @AlejandroCisnerosUrbina 6 дней назад

    Indicar las fases del motor

  • @TacoDePinga
    @TacoDePinga 7 дней назад

    Pueden que hayan pasado de la C a la E por Efficiency 🤨🤨

  • @CesarjazielHeredia
    @CesarjazielHeredia 7 дней назад

    El Escania también

  • @user-JMO
    @user-JMO 7 дней назад

    Los mejores motores = N14, Serie60 y Cat 6NZ. Todo los motores nuevo con sistema de emisión 👎🏽👎🏽👎🏽🤷🏽‍♂️

  • @ahimeirhadad4836
    @ahimeirhadad4836 8 дней назад

    Paccar = DAF, Detroit Design and MB Manufacturer and Mack Design and Volvo Manufacturer.

  • @linovargas5762
    @linovargas5762 8 дней назад

    Saludos , muy buen video , Yo traigo un full de pipas de grado alimenticio, segun tengo entendido si el tanque es para acarreo de grado alimenticio no esta permitido el rompe olas, por medidas de higiene, nosotros acarreamos leche y los tanques no tren romper olas, El 1er tanque es de 30mil lts y el segundo de 25mil lts de capacidad, Normal mente los llenan a full, pero ay ocasiones que no acompletan los litros , es cuando tenemos que poner mas precaución en el manejo por que todo el camino el líquido va moviéndose de atras hacia delante y para los lados también ✌️

    • @kilometrosrecorridos
      @kilometrosrecorridos 2 дня назад

      Que gran comentario gracias por aportar conocimiento sobre los camiones cisterna

  • @justinojaviersilveramirand2378
    @justinojaviersilveramirand2378 8 дней назад

    Aqui en uruguay sigen dando batallas. Los perkis son miy biscados para las barcas de pesca. Artesanal. Motores.lentos.pero eternos y nobles igual quel.betdfor irompibles

  • @robertocurrian5776
    @robertocurrian5776 8 дней назад

    Buen video. PRECISO Y CONCISO👌

    • @kilometrosrecorridos
      @kilometrosrecorridos 2 дня назад

      Gracias saludos con frenos de escape, para que no vaya muy rápido 😅😅

  • @joseandreamagodeoz6406
    @joseandreamagodeoz6406 9 дней назад

    Cuando subes el vídeo del freno magnético

  • @user-sg5kp1jb8q
    @user-sg5kp1jb8q 9 дней назад

    En MEXICO SE UTILISA MUCHO EL FRENO DE MOTOR Y RETARDADOR X CUESTIONES DE SUS CARRETERAS Y EL EXESO DE PESO Y MAS CUANTO TRAES EN TU TRACTO CAMION DOBLE REMOLQUE.**

  • @Paulsantana926
    @Paulsantana926 9 дней назад

    Any engine can beer populer because ther came when powerful but I like cummins way ther have freezer oil issue to change and in pasiction.😊🎉

  • @luisalbertcorreatovar3473
    @luisalbertcorreatovar3473 9 дней назад

    Señores buenos días alguno de ustedes me puede informar que motores usan freno motor y de escape y cuales llevan los 2. De antemano muchas gracias por la información

  • @JanDeva
    @JanDeva 10 дней назад

    VOLVO IS KING

  • @ulisesrodriguez694
    @ulisesrodriguez694 10 дней назад

    "Busco trabajo"..en esas rutas q nadie quiere recorrer en el camión... EEUU-Canada...pero estoy en Cuba

  • @tonypenaperalta3204
    @tonypenaperalta3204 10 дней назад

    Desde RD 🇩🇴 gracias ermano por mul buena explicación 🙋

  • @robertoosorio2245
    @robertoosorio2245 10 дней назад

    Joder que buen video informativo 😮😮

  • @EduardoPerez-me6bb
    @EduardoPerez-me6bb 11 дней назад

    Excelente!!!! Saludos desde 🇨🇱

  • @EduardoPerez-me6bb
    @EduardoPerez-me6bb 11 дней назад

    Excelente!!!! Saludos desde 🇨🇱

  • @brayanmata9962
    @brayanmata9962 11 дней назад

    Aqui apoyando desde hace un buen tiempo nunca me pierdo tus videos 😊

    • @kilometrosrecorridos
      @kilometrosrecorridos 11 дней назад

      Muchas gracias por el gran apoyo mi Kamarada. Saludos a la distancia

    • @brayanmata9962
      @brayanmata9962 11 дней назад

      @@kilometrosrecorridos un gusto kamarada un saludo

  • @pedrodiaz9736
    @pedrodiaz9736 11 дней назад

    Puede explicar tambien los Perjuicios.. O no existen.

    • @alejandro90_665
      @alejandro90_665 11 дней назад

      el único perjuicio es el exceso de confianza que crean en algunas personas que no son ni para revisar el nivel de aceite pero que al momento del trancazo ahí le echan la culpa al sistema que falló. Como no quieres que falle si no eres ni para levantarle el cofre y revisarle el nivel de aceite una vez al día.

  • @YaiseryuniolDelarosa-sr4ik
    @YaiseryuniolDelarosa-sr4ik 11 дней назад

    Soy el sugundo me puedes fijar por favor 😅

    • @kilometrosrecorridos
      @kilometrosrecorridos 11 дней назад

      Jaja cordiales Kamarada desde los 400 de Kilómetros Recorridos